Geist und Körper topfit, sowie technisches Know-How...

...Ein Garant für schnelle Rundenzeiten.

TEAM - Fast Forward >>

Alle Berichte und News im Archiv.

Details zum TEAM - Fast Forward >> von Jürgen Schmarl.
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Der Saisonstart 19. Bis 21. April in Oschersleben statt.
Gleich beim ersten freien Training und im Qualifying konnte Jürgen Schmarl die schnellste Rundenzeit markieren, was auf ein erfolgreiches Wochenende hoffen lies.
Ich konnte bereits in der ersten Kurve die Führung übernehmen und gab diese bis zur Zieldurchfahrt nicht mehr aus der Hand.
Saisonsieg Nr.1 gleich beim ersten Rennwochenende! Mein neuer Teamkollege, Andre Fleischmann (D,25), lieferte eine Super Talentprobe ab.
Im 2.Lauf holte Andre, nach einem Rundenlangen Kampf gegen den Sieger des 1.Laufs, Steve Kirsch, den 2.Rang.
Damit war Andre zum ersten mal in seiner MINI Trophy Laufbahn auf dem Podium.
Zugleich war das der erste Doppelsieg für mein Team, Rund um Chefmechaniker Matthias Rainer-Pranter.
so kann's gerne weitergehen!
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auch wenn die Witterung momentan noch nicht nach Motorsport aussieht, gehen die Saisonvorbereitungen für die MINI Trophy 2013 in die Endphase.

Als meinen neuen Teamkollegen darf ich heuer Andre Fleischmann (25, D) in unserem Team recht herzlich willkommen heißen.
Andre ist kein Neuling in der MINI Trophy. Bereits letztes Jahr war er schnell Unterwegs und einige Male in den Top 5 zu finden.

Das Ziel sind auf jeden Fall einige Podiumsplatzierungen und ein Top Ergebnis in der Gesamtwertung.
Für mich steht heuer ganz klar die Titelverteidigung auf dem Programm.
Nun steht nun einiges an Arbeit, für die mit Martin Bitschnau und Christian Huber seit Jahren unveränderten Truppe um Cheftechniker Matthias Rainer, auf dem Programm bevor es vom 26.-28.04.2013 in Oschersleben (D) endlich wieder losgeht!
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Liebe Freunde, die Saisonvorbereitungen laufen auf Hochtouren, mit dem Ziel den Titel aus dem Vorjahr zu verteidigen!

Wir freuen uns darauf am 26. April mit bewährtem Team Fast Forward >> in Oschersleben an den Start zu gehen. Wer neben Jürgen Schmarl heuer am Volant dreht, wird in den nächsten Tagen hier bekannt gegeben.

stay tuned >>

Fotoshooting mit dem MINI TROPHY CHAMPION 2012 Jürgen Schmarl und dem Schwaighofer Art Team.

Weitere Bilder von dem Fotoshooting gibt es unter Bilder zu sehen.

Hier das Making of Video >>

Die Highlights aus der Rennserie MINI TROPHY 2012, die Jürgen Schmarl als Gesamtsieger 2012 abschließen konnte.

Zum Youtube Kanal von Jürgen Schmarl >>

Liebe Mini Trophy Freunde!

Im achten Versuch mit einem Mini ist es mir nun endlich geglückt den lang ersehnten Gesamtsieg der MINI Trophy zum ersten Mal nach Österreich zu holen!
Ich kann’s eigentlich immer noch nicht richtig fassen, und bin immer noch zeitenweise den Tränen nahe!

Es ist nun an der Zeit einer Reihe von Leuten DANKE zu sagen!

Mein größter Dank gilt in erster Linie meinem Mechaniker Matthias "Keule" Rainer-Pranter der schon seit meinem ersten Tourenwagen Rennen an meiner Seite steht und mir heuer ein besonders Siegfähiges Auto hergerichtet hat!

Auch die beiden anderen Jungs meiner Truppe, Martin Bitschnau und Christian Huber, haben einen MEGA JOB gemacht!

Bedanken möchte ich mich an dieser Stelle bei allen Helfern die uns immer gerne zur Verfügung stehen wenn’s wieder mal eng hergeht, und auch bei meinen Kollegen von der Spenglerei Schmarl GmbH., allen voran Markus Bergant, meinem Bruder Elmar und natürlich Mama und Papa, die immer zu 100% verlässlich hinter mir stehen, und die ich so oft alleine in der Firma lassen kann!

Auch meine Familie musste heuer wiedermal sehr oft ohne mich zurecht kommen!
Danke Schatz! Ich liebe euch!

Natürlich darf der Dank an meine langjährigen Sponsoren nicht fehlen, ohne deren Engagement das Ganze nicht zu realisieren wäre!
 Ich bin einfach nur überglücklich, und die Insider wissen das es auch Mental eine verdammt schwere Saison war!

Natürlich werden wir alles daran setzen, den Titel 2013 zu verteidigen!

Über die nächsten Schritte werde ich euch natürlich wie gewohnt berichten!!

Danke fürs Daumendrücken!

Euer

Der Werbefilm "Automotive diagnostics" für das Panasonic Toughbook mit Jürgen Schmarl und seinem Team wurde fertig gestellt!
Zum Video geht es hier >>>

Am 15. Und 16. September fanden die beiden vorletzten Rennen zur diesjährigen MINI Trophy Saison am legendären Nürburgring statt. Ich reiste als Tabellenführer mit 7 Punkten Vorsprung in die Eifel.
Nach sehr harten Kämpfen konnte ich als 3. die Ziellinie passieren, musste aber Aufgrund des Sieges meines stärksten Kontrahenten die Tabellenführung vorübergehend abgeben.
Am Sonntag gings dann vom 4. Rang in den 2.Lauf des Wochenendes.
Ich wusste, wenn ich die ersten Runden Unfallfrei überstehe, habe ich den Speed für einen Sieg.
In der 3.Rennrunde konnte ich dann die Führung an mich reißen und gab sie auch bis zum Zielstrich nicht mehr aus der Hand!
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Am 25. Und 26. August gingen die Rennen 9+10 der diesjährigen MINI Trophy auf dem Lausitzring (D) über die Bühne.
Ich reiste als Tabellenführer mit 18 Punkten Vorsprung aber auch mit 50 kg(!) Zusatzgewicht an und wollte unbedingt diese Tabellenführung verteidigen.
In beiden Rennen sah ich als zweitplatzierter die Ziellinie und konnte meine Tabellenführung erfolgreich halten.
Ich bin natürlich mit 2 Podestplätzen sehr zufrieden, aber mehr war nicht zu holen.
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Mit den Rennen 7 + 8 ging mein dies jähriges Heimspiel auf dem Red Bull in der Steiermark über die Bühne.
Klares Ziel für dieses Wochenende war, die Tabellenführung zurück zu erobern.
Nach zwei turbulenten Rennen, mit etlichen Feindkontakten, und den Rängen 2 und 4 ist mir dieses Vorhaben auch gelungen.
Ich konnte die Gesamtführung übernehmen und liege nun mit 18 Zählern Vorsprung auf den Zweitplatzierten in Front.
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Ich erwischte einen guten Start und konnte mich, aufgrund harter Zweikämpfe hinter mir, auch gleich vom Feld absetzen.
Den Vorsprung behielt ich schließlich bis zur Ziellinie und konnte meinen 2.Sieg im Heurigen Jahr einfahren.
Heute ging's dann gewohnter weise von P6 aus ins Rennen!(die ersten 6 des ersten Laufes werden für den 2.Lauf umgedreht!)
Es war, wie erwartet, ein sehr hartes Rennen für mich, mit immer wieder harten aber eigentlich stets fairen Zweikämpfen!
Letztendlich konnte ich mich noch bis auf den zweiten Rang nach vorne kämpfen und sah nur 0,6 Sekunden hinter dem Sieger die karierte Flagge.
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Soeben ging das 2 Rennwochende der diesjährigen MINI TROPHY im Rahmen des Weltweit größten MINI Festivals, MINI UNITED, im südfranzösischem Le Castellet über die Bühne!
Ich ging als Gesamtführender in dieses Wochenende, dementsprechend hochmotiviert.
Bei den beiden freien Trainings konnte ich jeweils die schnellste Zeit markieren.
Im Quali ging's dann auf Platz 2.
Diesen Platz konnte ich auch nach einem extrem harten Rennen (37°) über die Ziellinie fahren und meine Gesamtführung weiter ausbauen!
In der Gesamtwertung fiel ich dadurch auf den 4.Rang zurück!
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Ein super Auftakt Wochenende geht gerade seinem Ende zu (01. April 2012).
Im Rahmen des ADAC  GT Masters Weekend gingen die ersten beiden Läufe der heurigen MINI Trophy über die Bühne!
Nach den super Rundenzeiten bei unserem Test vor 2 Wochen gingen wir guter Dinger ins Freitagstraining.
Leider hatte ich bereits in Runde zwei eine Riesen Schreck Sekunde, als sich bei Topspeed das rechte Vorderrad vom Auto trennte, und ich einen ziemlich heftigen Einschlag im Reifenstapel verkraften mußte.
Im Quali konnte ich auf Regennasser Fahrbahn meine ganze Leidenschaft für diese Strecke an den Tag legen und markierte mit 0,8 Sekunden Vorsprung die schnellste Zeit.
Ich hatte von der ersten bis zur letzten Kurve einen sehr harten Kampf mit Ralf Martin und konnte schließlich mit 0,3 Sekunden Vorsprung die Ziellinie überqueren.
Der erste Sieg in der MINI TROPHY ging also an den Dienstältesten MINI Piloten!
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Nach dem Ende der MINI Challenge im Herbst letzten Jahres startet in 2 Wochen die neu ins leben gerufene MINI Trophy im Rahmen der ADAC GT Masters in die neue Rennsaison.
Eigentlich wird sich außer dem Namen nichts am gewohnten Bild der Serie ändern.
Es wird mit Sicherheit wieder eine spannende Saison werden.
Am vergangen Wochenende absolvierte ich die ersten beiden Testtage in Oschersleben, und die Rundenzeiten waren sehr vielversprechend.
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